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油罐容积主要功能设计介绍

以油罐内的液位高度和加油站营业的累计数为原始数 据 ,用量值溯源法和多个计算公式 , 通过计算机程序可自 动编制成油罐容积表的方法 ; 应用高量拟卧式油罐容积 表编制方法 ,*停业清罐和专业技术人员 , 只需加油站 员工记录加油过程中油罐的油高和加油机加油的累计 数 ,将其原始数据送入计算机程序 , 经计算就可编制出油 罐容积表 ; 该方法解决问题的周期短 , 见效快 , 可对油罐 计量进行周期检定和容积表复检 ,准确度高 。

为使容积表更准确地反映客观实际 , 对确定 弓高的测量数据在自动筛选的基础上 , 把自动计 算误差很小的弓**数据 ,增设了人工调试的功能 , 使结果更为理想 。 系统还提供了考虑加油机误差和发油定耗对 容积表进行的修正 , 将发油定耗减加油站机的误 差作为修正值系数送入系统进行测量数据的调 整 。通常情况下 , 加油机显正偏差 ( 偏少) 和发油 定耗相抵消 ,或者是该项部分数值难确定 ,修正系 数一般设定为 0 。 消除罐内油品温度变化对体积的影响 。用户 可以在输入原始数据前 , 按说明要求自行调整发 油量数据后 , 送系统处理 。 ( 作者考虑直接处理 后 ,会出现结果与测量原始数据误差增大的假象 , ) 造成误解 ,所以系统不直接处理 。 系统中 ,还具有输入油罐几何尺寸后 ,自动编 制容积表的功能 。

油罐是油库中用来储存油品的主要容器,是油库内的主要设备之一。容量是油罐的一个主要技术指标,是油料储运工作中经常要使用到的一个概念。科学、规范、正确地使用有关油罐容量的术语,对于教学、科研和学术交流具有积极意义,对搞好油库管理,提高油罐使用效率,确保油罐储油安全有着重要意义。 目前,有关油罐容量的术语比较多。粗略统计,有十几种之多。诸如公称容量、名义容量、理论容量、设计容量、计算容量、实际容量、储存容量、允许容量、安全容量、安全收油容量、实用容量、操作容量、作业容量、可利用容量等等。因为没有统一的定义,同一个容量可能有好几种提法;另外各种专着、教材和文章上对同一名称的容量的解释也不太一致,有的甚至相互矛盾。这样就使得有关容量的术语显得多而且杂乱,往往会使人们在理解上产生歧义,给教学、科研、学术交流和油库管理带来诸多不便。更为严重的是,对有关容量术语理解上的偏差有可能会对安全储油带来很多危害。究竟油罐容量该有几种名称,它们的涵义及其相互关系如何,有待标准化、规范化。

油罐的腐蚀是很普遍的,但在沿海新罐可采用新型的带状阳极,直接布置在底地区油罐的底板背面（包括旧罐）腐蚀更为严板下面,保护效果比旧罐更好。另外采用外加重,不知有什么好的防护措施?
1:油罐外底板的腐蚀是普遍存在的,果,但这种方法平时需专人管理,并需供给保但在沿海地区更为严重。主要原因是沿海地护电流,从安全角度和方便程度考虑在罐区区土壤含盐量高,因此造成的腐蚀比其他地选前者较好。区严重。
2:防腐蚀工作的重要性已愈来愈受设计及结构方面考虑外,可采用阴极保护方重视,但重视的程度似有差异。比如重质油法对外底板进行有效的保护。阴极保护有两罐,自建成投入运行在几年、甚至十多年都难神,其一为牺牲阳极保护法,其二为外加电源得进行检查直到腐蚀穿孔、造成漏油才被迫阴极保护法。前者可采用**命的牺牲阳极,维修。